手工打造，其实不是指全程的所有部件都用人工来完成。现在所谓的手工打造，更多的是指某些机械部件的精细化上、而在内饰方面则可以实现全部的精细化。

我以宾利为例解答一下：

宾利作为全球的顶级奢侈品，其重要的一个宣传点就是“纯手工打造”。这是指什么呢？宾利说，每400个小时才有一辆宾利轿车下线，而且每一处内饰都可以根据买家的要求来进行调整。则相对于流水线上下线的大众汽车，速度慢了大概400倍。

手工打造体现在内饰的制作工艺上，由于选用的材料都是最为顶级的小牛皮、树心部分，所以必须要手艺精湛的技师来完成，一方面是物尽其用，另一方面也是为了避免材料的浪费。这在流水线作业上完全不可能达到。就是制作一个方向盘，都需要花费差不多2周，很多地方的木饰都是标准的线条。其余的上漆、安装部分也都是人工完成，程序也很繁复。

而在机械层面，由于宾利这样的车型马力都很大，所以更要求零部件的精度。因此虽然发动机缸体和零部件都是成品，但是整个发动机的组装和调教都是人工完成，这也使得其运转的精密度很高，最大箱体保证了耐用性。而在底盘方面也是同样如此，在有了成品以后再进行细节调整以追求精致度。

另外诸如车身外部件，比如前叶子板这样的，全部是很高端的技术一体成型，设备很昂贵，所以流线型很好看。这些就不是用手工的了。

所以从整体上看，宾利的确可以算作是纯手工打造的车型，高级品牌的手工打造其目的还是为了追求精致感和高精度，同时也可以避免自动化所造成的材料浪费。

说是噱头，那么必然存在需求才能有这样的噱头来吸引人的眼球。那这是什么样的追求？我相信目前人类所能达到的精度基本设备都可以达到，而且可以实现自动化，效率更高，成本更低。那人工打造的目的何在，人们对人工打造的需求何在？依我来看，这就是人类对于自身手工能够达到的高度的一种追求，对于手工的精密程度，精美程度所能达到高度的一种追求，对于手工打造过程中那种人的感情投入的一种追求。

其实这跟手表一样，最便宜的石英手表也比机械式手表走的要准确，为什么人们还要追求贵且不准的机械表呢？这就是对于手工打造孜孜不倦的一种追求。

另外最简单的一个原因，自动化生产线出来的是工业品，手工打造，非流水线作业，出来的是艺术品（至少厂商会这样宣传）。